Participated 4 times

First: 2020
Last: 2023 
Sepp Kuss
Tourstats.dk Tour de France 2023 starts in Bilbao, Spain in

Stats and Facts from
Tour de France.
The flamme rouge.
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The 1st. Tour de France.
The first Tour de France was staged in 1903. The plan was a five-stage race from 31 May to 5 July, starting in Paris and stopping in Lyon, Marseille, Bordeaux, and Nantes before returning to Paris. Toulouse was added later to break the long haul across southern France from the Mediterranean to the Atlantic. Stages would go through the night and finish next afternoon, with rest days before riders set off again. But this proved too daunting and the costs too great for most and only 15 competitors had entered. Desgrange had never been wholly convinced and he came close to dropping the idea.
Instead, he cut the length to 19 days, changed the dates to 1 to 19 July, and offered a daily allowance to those who averaged at least 20 kilometres per hour (12 mph) on all the stages, equivalent to what a rider would have expected to earn each day had he worked in a factory. He also cut the entry fee from 20 to 10 francs and set the first prize at 12,000 francs and the prize for each day's winner at 3,000 francs.
The winner would thereby win six times what most workers earned in a year. That attracted between 60 and 80 entrants – the higher number may have included serious inquiries and some who dropped out – among them not just professionals but amateurs, some unemployed, and some simply adventurous.
60 entrants came to the start outside a café called Au Reveil Matin in Montgeron, which is now part of Paris but was then a small satellite town. It was three o’clock in the afternoon on 1 July 1903. The café is still there, on the Rue Jean-Jaurès, and a plaque outside it records the first Tour.
Le premier Tour de France a été organisé en 1903. Le plan était une course en cinq étapes du 31 mai au 5 juillet, partant de Paris et s'arrêtant à Lyon, Marseille, Bordeaux et Nantes avant de revenir à Paris. Toulouse a été ajoutée plus tard pour rompre le long trajet à travers le sud de la France de la Méditerranée à l'Atlantique. Les étapes passeraient la nuit et se termineraient le lendemain après-midi, avec des jours de repos avant que les coureurs ne repartent. Mais cela s'est avéré trop intimidant et les coûts trop élevés pour la plupart et seuls 15 concurrents étaient entrés. Desgrange n'avait jamais été complètement convaincu et il a failli abandonner l'idée.
Au lieu de cela, il a réduit la durée à 19 jours, a changé les dates du 1er au 19 juillet et a offert une indemnité journalière à ceux qui parcouraient en moyenne au moins 20 kilomètres par heure (12 mph) sur toutes les étapes, ce qui équivaut à ce qu'un coureur aurait. devrait gagner chaque jour s'il avait travaillé dans une usine. Il a également réduit le droit d'entrée de 20 à 10 francs et fixé le premier prix à 12 000 francs et le prix du gagnant du jour à 3 000 francs.
Le gagnant gagnerait ainsi six fois ce que la plupart des travailleurs gagnaient en un an. Cela a attiré entre 60 et 80 participants - le nombre le plus élevé peut avoir inclus des demandes sérieuses et certains qui ont abandonné - parmi eux non seulement des professionnels mais des amateurs, des chômeurs et d'autres simplement aventureux.
60 participants sont venus au départ devant un café appelé Au Reveil Matin à Montgeron, qui fait maintenant partie de Paris mais était alors une petite ville satellite. Il était trois heures de l'après-midi du 1er juillet 1903. Le café est toujours là, rue Jean-Jaurès, et une plaque à l'extérieur rappelle le premier Tour.